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ソード Z1・900スーパー4 Z2・750ロードスター Heritage ヘリテイジ フロント（2.75-18） ゴールド：バイクブロス支店 - c3a71
2020-03-15ソード Z1・900スーパー4 Z2・750ロードスター Heritage ヘリテイジ フロント（2.75-18） ゴールドソード
Heritage ヘリテイジ フロント（2.75-18）
カラー：ゴールド
メーカー品番：121-515/1
JANコード：4589641192559
●サイズ
フロント：2.75-18
●仕様
【3種類のスポークパターン】
伝統的で美しいスポークデザインを継承しながらも強靭な鍛造アルミの採用により、想絶する過酷なライディングシーンを念頭に、十二分の剛性力を保ちながらも、路面からの衝撃を吸収する適度な弾性を兼ね備えています。
当然ながらJWL規格をクリア。
【鍛造アルミの採用】
鍛造アルミの採用で極限まで肉薄に切削加工されたリム部は、驚くほどの軽量を実現しました。
軽量化により、運動性能にも多大な影響を与えるジャイロ効果を抑制します。
また、ストリートユースで十分な剛性を確保しており、優れた耐久性を併せ持ちます。
【徹底的な軽量化】
ホイール本体を全面削り出し製法とする事で、ハイレベルな左右対称性と高精度回転バランスを実現。
また、車種ごとに分類されるハブ部を分割構造とする事で、ホイールセンター内部まで削り込み加工が可能となり、驚異的な軽量化に成功。
【ボルトオンのハブアタッチメント】
各車種ボルトオン設計とし、取り付けの難しさを排除しました。
さらに、両面ラバーシールのベアリングを採用し、メンテナスフリーを実現しています。
また、ストリートユースを考慮し、純正ホイールのハブシールも併用可能としています。
（※CB-F除く）
【ライトウェイトエアバルブ】
ショートタイプのストレートエアーバルブが付属します。
細部にまでこだわり、表面にはアルマイト処理を施しています。
また、素材にはアルミを使用したライトウェイト仕様です。
●特徴
■十字断面の5本スポークは、ヨーロピアンテイストを漂わせるデザインを採用。
■ハブ外周と内周に適度なリブを設け、ラジアル加重の分散を実現。
■ストリートユースで十分な剛性を保ちながらジャイロ効果の抑制を実現。
●ご注意
【SWORDホイールの設定と対応について】
■フロント 2.75-18インチ
・ハブ部：
車種専用設計とし、ディスクローター及びメーターギアを含めボルトオンで取り付け可能です。
・リム部：
スピードメーターの速度表示に誤差が生じます。（※1）
装着するタイヤサイズによっては、フロントフェンダーに干渉する恐れがありますので、タイヤサイズを選択する際にはご注意ください。（※2）
※1：オプション品のスピードメーターギアをご利用いただくことで補正可能となります。（Z1R-I型、ZEPHYR1100/RS、CB750/900/1100F一部モデルは誤差が生じません。）
※2：ZEPHYR1100は除く
■リア 4.00-18インチ
・ハブ部：
ドライブチェーン側
各車種に専用マウントカラーが付属しています。
チェーンラインは、各車種ともに純正ホイールと同一寸法に設計しています。
スプロケットは別売りです。オプションパーツのPMC-X.A.Mドリブンスプロケットのご使用をおすすめします。（※3）
ブレーキ側
車種専用設計とし、ディスクローターを含めボルトオンで取り付け可能です。
・リム部：
取り付け車両の個体差により、ドライブチェーンとタイヤが干渉する場合があります。
その際はオプションのオフセットスペーサーの併用をお勧めします。（※4）（※5）
装着するタイヤサイズによっては、スイングアームやトルクロッドにタイヤが干渉する場合があります。
その際はワイドスイングアームやオフセット・トルクロッドへの交換をお勧めします。（※4）
※3：KAWASAKI 76〜85 Z750-1100は、純正スプロケットをご使用いただけます。
※4：ZEPHYRを除く
※5：CB750/900/1100Fを除く
■リア 4.50-18インチ
・ハブ部：
ドライブチェーン側
ドライブチェーンラインは純正ホイールと比較して+6mmオフセット（注6）の設計となりますが、付属のカラーは純正スイングアームにボルトオンの寸法で設計しております。
スプロケットは別売りです。オプションパーツのPMC-X.A.Mドリブンスプロケットのご使用をおすすめします。（注7）
ブレーキ側
車種専用設計とし、ディスクローターを含めボルトオンで取り付け可能です。
・リム部：
ワイドスイングアームやオフセット・トルクロッドへの交換をおすすめします。（※8）
※6：ZEPHYR1100、ZEPHYR750、CB750/900/1100F一部モデルは除く
※7：KAWASAKI 76〜85 Z750-1100は、純正スプロケットをご使用いただけます。
※8：ZEPHYR1100、ZEPHYR750はボルトオンで取り付け可能です。
■リア 4.75-18インチ
・ハブ部：
ドライブチェーン側
ドライブチェーンラインは純正ホイールと比較して+6mmオフセット（注9）の設計となりますが、付属のカラーは純正スイングアームにボルトオンの寸法で設計しております。
スプロケットは別売りです。オプションパーツのPMC-X.A.Mドリブンスプロケットのご使用をおすすめします。（※10）
ブレーキ側
車種専用設計とし、ディスクローターを含めボルトオンで取り付け可能です。
・リム部：
ワイドスイングアームやオフセット・トルクロッドへの交換をおすすめします。（注11）
※9：ZEPHYR1100、ZEPHYR750、CB750/900/1100F一部モデルは除く
※10：KAWASAKI 76〜85 Z750-1100は、純正スプロケットをご使用いただけます。
※11：ZEPHYR1100、ZEPHYR750はボルトオンで取り付け可能です。
●写真注意
※画像は前後セットのイメージです。
●適合について
商品は対象車種が旧車のため、個体差・年式・仕様などで適合しない場合もございます。当社では適合の責任は負いかねますので、ご不安な方は先にお問合せ頂くか、PMC社（TEL 0799-65-0799）まで直接お問合せ下さい。
| 車種 | 年式 | 型式・フレームNo. | その他 |
|---|---|---|---|
| Z1/Z2 | 1972-1975 |
※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
ソード SWORD ホイール本体 ホイール
| 価格 | 82,080円 (税込88,646 円) |
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カテゴリ
えっ！？
最終更新日
-
2013/06/23
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